想买车很久了，之所以拖了这么久也是因为之前的经济能力还不够，而且每天坐地铁上下班也还算方便。后来搬家换到了远离公交线路的地方，买车也就随之提上了日程。我喜欢自驾游，自然也就把购车目标放在了SUV上：开着有四驱系统和高离地间隙的SUV游山玩水自然要比开轿车要安心和惬意得多。我本来的预算只有30多万，没想到也犯了所有人买车的通病----越看越贵，最后看上了宝马X1的顶配，好在人性化的金融方案让我并没有太大的压力。其实我一直都对宝马这个品牌有一种难以言喻的热爱，这回也算是圆了我一个“蓝天白云”梦。

因为心情很是兴奋，于是叫上了自己的小伙伴，让他帮我记录下整个提车的过程，也给以后想买车的朋友做个参考。我提车的经销商门店是位于北京市丰台区的宝泽行，算是北京最大的宝马经销商门店之一。我购买的车型是宝马X1 xDrive25Li豪华型，是全系的顶配，2.0T+8AT的动力系统，还配有xDrive四驱系统，全价43.9万元。由于之前已经看好车型，并交纳了1万元定金，这次到店就可以直接把车提走了。

提前联系好了销售，我一早就来到了4S店，提车的兴奋让我不知不觉中加快了脚步。

进到店内，不由得要提一句，宝马的展厅都是这种白色+原木色的装修风格，我个人非常喜欢，很干净、明亮的感觉，置身其中让我很放松。

销售妹子早已恭候多时：“您的车已经准备好了，我来带您先检查一下。”

我跟着销售来到了后院的停车场，马上就要见到自己未来的爱车了，有点小激动~

照例进行售前检查，首先查看外观是否有损坏，尾厢里也不能放过。可能会有人问我，为什么要买个蓝色？因为白色的车太多了，没个性；再有我觉得蓝色也是宝马的代表色之一，虽然X1没有我个人最爱的埃斯托蓝。

进到车内，销售妹子细心的提醒我查看车辆的已行驶里程，还要注意车顶这种容易脏污和磨损的地方是否有瑕疵。

检查完毕，回到店里办理提车手续就可以付款了，整个程序非常简单，快捷的让我难以置信：

宝马的金融方案是助力我购车的重要因素：以我的这台X1 xDrive25Li豪华型为例，它的原价是43.9万元，我选择了一款叫做“悦贷金融计划”的方案，首付20%是8.78万元，贷款12期（1年）、每月的月供也在我承受范围内，最后再交纳一个13.17万元的尾款即可，一年的利率仅为0.88%，几乎等于没有利息。另外，据销售妹子介绍，如果是售价28.6万的X1入门版车型，可以选择一种“悠贷金融计划”，贷款48期（4年），首付只需5.8万元，日后的月供才1399元，每年只需要用年终奖支付一个5万多的年度还款就可以了。这不由得让我感叹，如今拥有一款豪华SUV居然是如此简单的事，这放在过去简直无法想象。

付款完毕，销售需要让工作人员负责洗车，并办理新车出库等一系列手续，便让我到2层的休息室稍作等待。

休息室的氛围很轻松，还有咖啡、各色小食等可以免费取用。

喝完咖啡，我开始四处闲逛，展示柜里各色的车模吸引了我。

这台M4 DTM赛车可谓战绩彪炳，也正是宝马的这种运动精神让我着迷，促使我最终选择了这个品牌。

一会功夫，销售妹子打电话告诉我车已经准备好了，在我走之前要说一下用车的注意事项。还有一个小礼物要送给我，是一个精致的钥匙壳。

虽然我表示我是汽车编辑，宝马的车接触的很多，应该没有使用上的困难，但是销售还是坚持要讲解一下车辆的各种功能。

在车外，主要是说一下无钥匙进入、电动尾厢门的使用，还有提醒我宝马的油箱盖是从外面按压开启的，把车辆解锁后即可自由开闭。

然后是车内各种功能的介绍，重头戏就是iDrive系统的使用。其实iDrive系统的上手难度很低：旋钮操作非常直观、系统逻辑也很清晰，很快就能掌握。

我购买的X1 25Li豪华型还配备了车道偏离预警、主动刹车等主动安全系统，按双闪灯下面的按键就可以在屏幕中对它们进行设置了。

宝马全系车型都采用了防爆胎，因此没有备胎，这样尾厢的盖板下方就空出了很大的储物空间。所谓防爆胎就是缺气保用轮胎，如果被扎、出现漏气现象，也能够保证安全的行驶到维修店补胎，非常方便。

一番极为详尽的介绍之后，我从销售手中接过了新车的钥匙，这台X1现在是我的了，这时我的心情反而非常平静。

又一次坐上驾驶座，这次我终于可以把这台属于我的X1开走了，它以后会陪我走过许多精彩的旅程，而我也会把这些精彩继续与你分享，敬请期待吧！