基于1515篇网友口碑
| 1.4升 /96kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款 1.4TSI 手动 5座 风尚版 减税 | |
5挡手动 | 13.98万 | 9.09万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4TSI 手动 5座 舒适版 减税 | |
5挡手动 | 15.78万 | 10.26万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4TSI 手动 5座 豪华版 减税 | |
5挡手动 | 17.28万 | 12.08万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4TSI 自动 5座 舒适版 减税 | |
7挡双离合 | 17.18万 | 11.58万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4TSI 自动 5座 豪华版 减税 | |
7挡双离合 | 18.68万 | 13.48万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4T 自动 30周年纪念版 减税 | |
7挡双离合 | 19.58万 | 14.38万 | 询底价 +对比 |
| 2015款 1.4TSI 自动 5座 旗舰版 减税 | |
7挡双离合 | 19.68万 | 14.18万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 手动 风尚版 5座 减税 停产 | |
5挡手动 | 14.98万 | 9.74万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 手动 舒适版 5座 减税 停产 | |
5挡手动 | 16.78万 | 10.91万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 手动 睿智版 5座 减税 停产 | |
5挡手动 | 18.28万 | 12.33万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 手动 璀璨版 5座 减税 停产 | |
5挡手动 | 19.08万 | 13.13万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 自动 舒适版 5座 减税 停产 | |
7挡双离合 | 18.18万 | 12.23万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 自动 睿智版 5座 减税 停产 | |
7挡双离合 | 19.68万 | 13.73万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 自动 睿智版 7座 减税 停产 | |
7挡双离合 | 20.38万 | 14.43万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 自动 璀璨版 5座 减税 停产 | |
7挡双离合 | 20.48万 | 14.53万 | 询底价 +对比 |
| 2013款 1.4T 自动 璀璨版 7座 减税 停产 | |
7挡双离合 | 21.18万 | 15.23万 | 询底价 +对比 |
1.4T / 96kw
6.75L1.8T / 132kw
7.65L1.4T / 110kw
7.9L1.8L / 103kw
8.26L2.0T / 147kw
9.7L2015款途安取消了7座的设计，是因为途安的第三排没有实用性，所以2015款途安超大的储物空间是卖点。而且15万左右的MPV较少，所以如果你需要经常拉一些大件物品，途安是个不错的选择。
大小合适，装载能力强，动力够用，随要随有；后排靠背太直，虽然能调节角度，但是要牺牲腿部空间，适合短途时间不易太长。最长一次跑高速700多公里，老腰受不了。大多数情况下，都是一个人开，作为交通工具，非常好。...详细>>
用了九年，跑了近13万公里，九年下来总平均油耗10.6升/100公里；还算不错。这车谁用谁知道，坐姿比轿车舒服，长途不累；空间大，能装，4个28寸旅行箱放后面毫无压力。翻到后排，更能装了。底盘扎实稳定，高速、山路信...详细>>