金建铁路自金华站引出，经婺城区、兰溪市，在建德东站接入杭黄铁路，在兰溪境内新建兰溪东站，建设工期三年半，设计时速250公里。金建铁路是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的组成部分，连接了金丽温铁路与杭长、杭黄、京福等多条客运专线铁路，主要承担金、温、丽、台地区与中部腹地以及北部地区的旅客交流，形成便捷客运通道及沟通我国东北、华北及西北地区的快速客运辅助通道。

　　金建铁路建成后，兰溪将一步跨入高铁时代，彻底打通对外交通的“短板”。这条短短60多公里的铁路，可以串起4条高铁，成为东南高铁网的重要枢纽和节点，兰溪去建德只要15分钟，金华去黄山只要1小时。

　　金建城际2017年开工建设，全长80公里，总投资约140亿元。将来，从金华至黄山，经金建城际、杭黄铁路，可直线抵达黄山，估计只需一个小时左右。