青岛站始建于1899年，是一座饱经沧桑的百年老站，横跨市南、市北、四方三个行政区，担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务。每日始发列车26对，日接发旅客近3万人。青岛站始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，弘扬“尊客爱货塑形象，优质服务创效益”的企业精神，两个文明同步发展。

车站内部结构

站房由地上三层和地下两层共五层组成，沿站场西－南－东呈“U”形布局，同时在站场外设置西－南－东三个广场，呈“品”字形分布，三个广场环形连通并都设出站口（南出站口一般情况下锁闭），并有地下通道横断周边道路，出站通道设“旅游文化走廊”。

建筑造型上，采取了以钟楼为关键点，三面围合的布局，形成完整的德式风格建筑群体组合，整体红瓦黄墙，而内饰地面则采用大理石。车站设多个地上和地下候车室，总面积5.4万平方米，其中南地下候车室建筑面积约一万平方米，是国内最大的地下列车候车室；站台上方的无柱风雨棚达面积约65000平方米，是国内建筑中最大的网壳结构

站房东西进站厅由跨铁路线的高架“景观连廊”连接，东、西进站广厅的旅客可通过楼梯、扶梯、电梯上到连廊再下至中间站台乘车

公交线路

乘坐2路，5路，8路，25路，26路，202路，217路，218路，220路，223路，301路，303路，305路，307路，311路，312路，316路，320路，321路，325路，501路，隧道1路，隧道2路，隧道3路，隧道5路，隧道6路，隧道7路青岛火车站下。

地铁：双线换乘站

青岛地铁1号线的中间站

青岛地铁3号线的起点站

温馨提示：东广场外侧设置有出租车待客专用车道。