基于325篇网友口碑
当前位置：易车 > 车型 > MG > 锐腾
| 1.5升 /124kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款 20T 手动 两驱 都市版 减税 | |
6挡手动 | 9.88万 | 9.40万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 20T 手动 两驱 精英版 减税 | |
6挡手动 | 10.88万 | 10.28万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 20T 手动 两驱 豪华版 减税 | |
6挡手动 | 11.68万 | 10.68万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 20T 手动 两驱 尊享版 减税 | |
6挡手动 | 12.38万 | 11.38万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 20T 自动 两驱 豪华版 减税 | |
7挡双离合 | 12.88万 | 11.88万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 20T 自动 两驱 尊享版 减税 | |
7挡双离合 | 13.88万 | 12.88万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 手动 两驱 风尚版 减税 | |
6挡手动 | 10.97万 | 8.97万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 手动 两驱 舒适版 减税 停产 | |
6挡手动 | 11.97万 | 9.97万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 手动 两驱 超值版 减税 停产 | |
6挡手动 | 12.97万 | 10.77万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 自动 两驱 精英版 减税 停产 | |
7挡双离合 | 13.97万 | 11.77万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 自动 两驱 豪华版 减税 停产 | |
7挡双离合 | 14.97万 | 12.77万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 1.5TGI 自动 两驱 inkaNet 豪华版 减税 停产 | |
7挡双离合 | 15.47万 | 13.27万 | 询底价 +对比 |
| 2.0升 /162kW 涡轮增压 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 参考最低价 | |
| 2017款 30T 自动 两驱 尊享版 | |
6挡双离合 | 14.88万 | 14.18万 | 询底价 +对比 |
| 2017款 30T 自动 四驱 旗舰版 | |
6挡双离合 | 16.88万 | 16.18万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 2.0TGI 自动 两驱 豪华版 停产 | |
6挡双离合 | 15.97万 | 13.77万 | 询底价 +对比 |
| 2016款 2.0TGI 自动 四驱 旗舰版 停产 | |
6挡双离合 | 17.97万 | 15.77万 | 询底价 +对比 |
1.5T / 112kw
8.41L2.0T / 162kw
9.91L1.8T / 130kw
10.1L1.5T / 110kw
10.2L动力和油耗是我最满意的地方，起步很快，比我朋友的H6快多了，一点都不肉，40迈到100迈的提速很快，厂家宣传的什么8秒破百，我倒是没测过，反正提速劲挺大。让我最安慰的是油耗，冲着这个油耗，我就觉得这个车性价比...详细>>
首先考虑的是猎豹cs10都市型2.0T自动双离合11.98万元，由于年内不能交车；后来在手机上看到汽车之家的宣传页2017款名爵锐腾30T中期改款版于12月19日上市，打开看了一下外观很满意，动力输出表现220匹马力（162kw）35...详细>>